樹下のひととき

一泊の北陸は楽しく懐深かった　なつかしや「旧はくたか号」。

昨日８日午後、上越妙高駅から１５：０９分発「はくたか５６３号に乗車して北陸方面に出かけた。
金沢一泊の短い行程だったが、小さな親切、小さなツキがあった楽しい旅行だった。

主な目的は
①かって特急「はくたか号」としてほくほく線を疾走していた「しらさぎ号」に乗ること。
②８日は、高岡市から「万葉線」に乗って夕刻の射水市「海王丸パーク］へ行き帆船「海王丸」を見ること。
③本日９日は、念願の北陸本線特急「しらさぎ」で加賀温泉駅へ行きレンタカーで以下の三カ所を巡ることだった。
小松市の「那谷寺（なたでら）」→山中温泉「長楽」のぎょうざ→最後に大聖寺の「石川県九谷焼美術館」。
※新高岡－高岡で利用したタクシーの運転手さんの助言から「瑞龍寺」を昼夜二度の参拝が出来た。

驚くばかりの端正さ、高岡市の国宝「瑞龍寺」（曹洞宗）。
●新高岡から高岡へ向かうタクシーの女性運転手が教えてくれ、見学の間待っくれた。
二日間のライトアップはとてもきれいです、とも教えて貰った。

高岡駅の「万葉線」ターミナル。乗った電車も駅も小さくて可愛い。
●万葉線は全２４駅、途中の町並みが様々に変わり見飽きない。
目的の海王丸駅は２３番目。

万葉線の複線区間で「ネコ電車」とすれ違う。
●運転手さんに女性がよく見られる。

当地高岡市ご出身の藤子不二雄氏が協力したドラえもん電車と小さなホームですれ違う。
●「見ますか」と若い運転手が言って、閉まったドアをもう一度開けてホームに降ろしてくれた。

「海王丸パーク」で二日前に、二代目にあたる「海王丸Ⅱ世（１９８４年進水」が入港した。
●Ⅰ世、Ⅱ世の「海王丸」と練習船「大成丸」を同時に見ることが出来た。
（写真の海王丸Ⅱの背後に大成丸、背景は新湊大橋）

この船が常時係留公開されているパーク主役の初代「海王丸（１９３０年進水）」。
●期待通りに茜雲が現れた。

高岡から新高岡への帰路で見たライトアップされた瑞龍寺。
●タクシーの運転手さんが、寄ってみますかと仰り待っていてくれた。

瑞龍寺は大きな山門を入ると広大な芝生の中を本堂に向かう。
静かな音楽が響き、光は様々に変わり荘厳で幻想的だった。

翌日（８月９日）午前、加賀温泉駅まで乗った「しらさぎ号」。
●ほくほく線で「はくたか号」として走ったその列車です、と乗務員さんが教えてくれた。
（「しらさぎ」はほかに従来から北陸本線で運行されていた同型のものもあります）
ああ懐かしや、元気ですか、あの時のはくたか号に会えて念願叶った。

目的地の一つ「那谷寺」はわが家の宗派、真言宗（写真は金堂）。

懸崖作りの本堂（拝殿）。
三重の塔ほか重文の塔頭は変化に富んだ広大な地形を利用して配されている。

●高所恐怖症の私も往復出来た那谷寺の遊仙境の山道。

●山中温泉「長楽」で、肉厚の餃子は期待通りの美味しさだった。

香り良い水餃子。
●油汚れの無い店内にピアノがあり、ジャズの催しの写真が壁に沢山貼ってある。
茂木健一郎さんの色紙も良かった。

大聖寺の九谷焼美術館の近くに「山の下寺院群」があった。
●偶々出会った場所だったが、赤い瓦の寺々は明るく爽やかだった。

最後に訪ねた大聖寺にある念願の「石川県九谷焼美術館」。
驚くべし九谷焼の意を確認した。
●小学生のイラスト（このたびは魚）を九谷焼のプロたちが作品にする企画展も見た。
数十点あったが、素晴らしい企画だった。
子供達は九谷焼を理解していると実感した。

帰路の金沢駅で、美しいアシスタントさん。
●ブログ掲載の事を話すと、どうぞお願いします、ブログも見たいと仰った。

グランクラスのお弁当と飲み物。油脂を一切使わない上品なお弁当だった。
予定が順調すぎて、ひと電車早めるべく切符を買い直した。
●日頃の褒美？にとグランクラスを申し込むと２席残っていた。

一泊の短い旅行。
駆け足のため金沢で街に出ず、山中温泉は湯につからず。
それでも出会った人はみな親切で、疲れもせず楽しかった。
施設がおしなべてきれいで清潔だったのも、大切なことである。

非常に沢山の写真となってしまいましたが、やはり「北陸恐るべし」だった。
文化も人も全体の観光深度がちがう。
そういえば上越地方も北陸と呼ばれていたっけ？ふと思い出した。
信越で行けば良いのか、難しいところだ。